Архив за Сентябрь, 2009

Компрессоры холодильного оборудования и шоковой заморозки

Наиболее приемлемым направлением облегчения условий пуска электродвигателя герметичного компрессора холодильного оборудования является снижение противодействующего момента компрессора. Существующие способы облегчения запуска путем уменьшения противодействующего момента компрессора сводятся в основном к обеспечению перепуска сжимаемого газа из цилиндра на сторону всасывания. В компрессорах большой производительности для облегчения запуска предусматривают ручные или автоматические байпасы, перепускающие газ из нагнетательной линии во всасывающую, что обеспечивает уменьшение разности давлений на поршень при пуске. Находит применение принудительный отжим всасывающих клапанов компрессора. Облегчение пуска компрессора достигается также применением центробежных муфт, подсоединяющих компрессор после разгона электродвигателя. Однако применение рассмотренных способов облегчения запуска неприемлемо для герметичных компрессоров из-за сложности конструкции, больших габаритов и конструктивных особенностей компрессоров данного типа.

В герметичных компрессорах ЭКД120 для разгрузки при пуске в цилиндр встраивался автоматический соленоидный клапан, обеспечивающий протекание сжимаемых паров холодильного агента из цилиндра в кожух компрессора при прохождении по электромагнитной катушке клапана повышенного тока при пуске компрессора. Применение данного способа значительно усложняет конструкцию компрессора, ведет к увеличению мертвого пространства и распространения в герметичных компрессорах не получило. Для разгрузки при пуске в стенках цилиндров герметичных компрессоров ФГ 0,7 на середине хода поршня сделаны отверстия диаметром 0,5 мм, соединяющие цилиндр со стороной всасывания. Недостатком данного метода является частичная утечка паров холодильного агента из цилиндра в первой половине хода сжатия, что ведет к снижению холодопроизводительности.

Одним из возможных решений задачи улучшения запуска герметичных компрессоров камер шоковой заморозки является обеспечение технологического зазора между упругой пластиной всасывающего клапана и седлом клапанной доски путем предварительного отгиба всасывающего клапана. Исследования по влиянию отгиба всасывающего клапана на запуск, теплоэнергетические и шумовые характеристики компрессоров типа ХКВ6 показали, что отгиб пластины всасывающего клапана на 0,02 мм обеспечивает улучшение запуска при неизменности остальных параметров компрессора.

Однако, как показал опыт эксплуатации компрессоров с отогнутым всасывающим клапаном на Мажейкяйском заводе компрессоров (Республика Литва), часть выпускаемых компрессоров обладала улучшенными пусковыми параметрами, в то же время обладая значительным снижением холодопроизводительности. Это объясняется наличием значительного разброса величины зазора между седлом и пластиной всасывающего клапана, который технологически трудно выдержать в требуемых пределах. Наиболее перспективным, с точки зрения простоты конструктивного решения и стабильности достигаемого эффекта, представляется решение задачи облегчения запуска герметичного компрессора при создании зазора между запорным органом всасывающего клапана и седлом клапанной доски путем установки в клапанную группу компрессора дополнительной прокладки, обеспечивающей, при соответствующем выборе ее конструктивных параметров, улучшение запуска при неизменности других характеристик компрессора.

Окна, двери, перегородки

Солидный и модный офис представляет собой лицо компании и не только. В таком месте всегда приятно работать. Появляется особенная рабочая обстановка, повышается уважение работников к месту своей профессиональной деятельности. Пластиковые перегородки для офиса позволяют устанавливать прозрачные витринные стёкла, между которыми внутри могут располагаться жалюзи. В силу того, что такая конструкция имеет тонкий каркас, сама перегородка выглядит достаточно привлекательно и элегантно. Благодаря отличным звукоизоляционным свойствам перегородка может обеспечить в случае необходимости приватность разговора или встречи. Также, когда нужно установить контроль за работой сотрудников, офисная перегородка даёт возможность визуально объединить сразу несколько помещений. Помимо всего выше перечисленного, если возникает необходимость, то и целиком дизайн перегородки можно изменить без лишних трудностей. В банках, например, во время установки офисных перегородок наиболее наибольшей популярностью пользуются стёкла «триплекс» и «шпион».

Пластиковые офисные перегородки могут быть глухими (непрозрачными), комбинированными и прозрачными, в зависимости от их заполнения. В качестве заполнения прозрачных перегородок используют стеклопакет или просто стекло. Секции глухих перегородок заполняют пластиковыми сэндвич-панелями. Светопропускающие элементы перегородок могут быть оборудованы жалюзи. Цвет профиля офисных перегородок может быть самым разнообразным. Двери, используемые в пластиковых офисных перегородках, могут быть лишь распашными, причём двух- или одностворчатыми.

Окна пвх обладают массой неоспоримых достоинств. Среди них необходимо особо отметить такие, как теплоизоляция, звукоизоляция и воздухонепроницаемость. Все они важны для хорошего функционирования офиса любой компании и создания необходимой рабочей обстановки. К тому же окна ПВХ можно назвать в некоторой степени универсальными, потому что они требуют минимального ухода, но обеспечивают при этом максимальный комфорт, отличаются экологичностью, хорошей прочностью и долгим сроком службы без ремонтов. Следует отметить, что современный ПВХ не боится сильных морозов, не подвержен влиянию ультрафиолета, а также не способен выделять токсичных веществ. А от этого уже может зависеть самочувствие сотрудников компании и работоспособность.

РТИ для железнодорожного транспорта

Резинотехнические изделия получили самое широкое
распространение в различных отраслях народного хозяйства. Одной из
таких отраслей, имеющих огромное значение для всего народного
хозяйства, является железнодорожный транспорт. Для успешного
осуществления железнодорожных перевозок необходима бесперебойная работа
тягового состава. Обеспечивается такая работа во многом благодаря
использованию нескольким видам продукции, которую выпускает любой завод
резинотехнических изделий
. Прежде всего, речь идет об уплотнительных
кольцах, манжетах и сальниках.

Кольца уплотнительные круглого сечения предназначены для уплотнения
гидравлических, топливных, смазочных и других устройств. Кольца,
применяемые в качестве уплотнителей для различных узлов тягового
состава железнодорожного транспорта, должны удовлетворять ряду
требований. Прежде всего, эти резинотехнические изделия должны
выдерживать достаточно высокие температуры (до 200 градусов) и морозы
(до минус 60 градусов). Должны уплотнительные кольца также обладать
устойчивостью к воздействию нефтепродуктов, которые зачастую являются
для них рабочей средой. В связи с этим, кольца уплотнительные для
тягового состава, как правило, выпускаются из таких материалов, как
термостойкая резина или фтористая резина, которые в свою очередь проектируются на заводах РТИ и производятся из сырых резиновых смесей определенного состава. Помимо этого, данные РТИ
должны обладать широким диапазоном твердости и высоким сопротивлением к
накоплению остаточных деформаций.

Манжеты в тяговом составе имеют своим назначением, как правило,
уплотнение штока и вала. При этом особенностью уплотняемых соединений
является то, что они обычно работают в условиях агрессивных сред. В
частности, рабочими средами для данных РТИ при эксплуатации в узлах
тягового состава могут являться различные масла и смазки, дизельное
топливо, растворы кислот, щелочей, солей. Манжеты также работают в
условиях повышенных температур, поэтому для их изготовления также
используется термостойкая резина, устойчивая к воздействию указанных
факторов.

Сальники представляют собой резинотехнические изделия, обеспечивающие
герметизацию зазоров между неподвижными и подвижными деталями тягового
состава железнодорожного транспорта. Одной из главных задач, которую
выполняют РТИ данного типа, является обеспечение достаточной смазки
стержня клапана при недопущении попадания масла в камеру сгорания.

www.npf-rtp.ru

Терраса из дерева: что может быть лучше?

Дерево не обжигает даже после длительного воздействия на поверхность
прямых солнечных лучей, предохраняет от скольжения после проливных
дождей и непогоды. Кроме того, деревянные элементы пригодны для
ремонта, не создавая проблем для малоопытного плотника.

Деревянную террасу можно быстро и легко установить на даче. Важное
преимущество состоит в том, что деревянная конструкция и сам материал
( аналогично материалам евровагонка, половая доска) гарантируют
высокий уровень безопасности детям, которые могут упасть. Также дерево
помогает установить террасу на территории с большим углом наклона или
на неукреплённой почве. Деревянную террасу можно создавать в несколько
уровней.

Увы, но недостатки дерева  для наружной отделки бани или садового
домика также многочисленны. Потребителя может оттолкнуть и напугать
высокая цена, особенно это касается экзотических пород (например,
тиковое дерево), которые обладают высокой прочностью, что позволяет им
бороться с процессом деформации на протяжении 60 лет. Если посмотреть
на стоимость дерева редких пород, то ближайшим аналогом по стоимости и
красоте отделки становится красивый натуральный камень.

Однако можно подобрать породы дерева подешевле. Ярким примером
повсеместного и недорого отделочного материала стала сосна: половая
доска, блок-хаус, вагонка.
Однако дешевизна материала не уберегает от ряда недостатков, среди
которых деформирование, искривления и подверженность атмосферным
воздействиям. Сосна весьма капризна, требует постоянного ухода, а через
10 лет хозяину предстоит создавать всё заново, заменяя конструкцию и
отделку из сосны.

Деревянные террасы можно встретить в разобранном виде, которые без
труда можно самостоятельно собрать, и самонесущие террасы на столбах.

Одной из острых проблем для деревянной террасы является окисление
болтов. Процесс окисления будет портить внешний вид террасы, независимо
от материала пола. Понятно, что в будущем предстоит поменять множество
болтов, что будет в тягость и дорого. В последнее время ведутся
разработки для противодействия такой проблеме, как окисление. Однако
производители не торопятся раскрывать свои секреты и новейшие
технологии, чем и завлекают потенциальных клиентов.

Напоследок отметим, что редкие экзотические породы древесины с
течением времени становятся серыми и обесцвечиваются. Для борьбы с
таким явлением рекомендуется применять специальные препараты, которые
вернут и сохранят естественный древесный цвет.